История создания первого светофора: где и когда появился первый светофор

Светофор – это автоматический прибор, который регулирует движение транспорта и пешеходов. Мы привыкли к современному светофору с красным, желтым и зеленым сигналами, но как появился самый первый светофор?

Изобретатели семафорных систем сигнализации давно придумали способы регулировать движение транспорта. Одним из интересных решений был семафор, который использовался на железных дорогах. Он состоял из механического прибора с несколькими рычагами и надписями, которые сообщали машинистам о том, какой путь им двигаться. Но это решение не подходило для городских проспектов и улиц где есть пешеходы.

Первый светофор, который считается самым первым в мире, был установлен в Нью-Йорке в 1868 году. Он был подключен к газовым лампам и регулировал движение только пешеходам. Светофор состоял из двух семафорных приборов на высоких столбах, расположенных на перекрестке. Если один из приборов светился зеленым цветом, то пешеходам было безопасно переходить дорогу, а если красным – нельзя. Полицейские были ненужны для контроля за дорожным движением на этом перекрестке и всю работу выполнял первый светофор.

В 1914 году в Кливленде, штат Огайо, был установлен первый автоматический светофор, который регулировал движение и на перекрестках. Он работал на электричестве и имел три цвета: красный, желтый и зеленый. Он также имел надписи “Stop” и “Go”, и его сигналы могли использоваться как для регулирования движения автомобилей, так и пешеходов.

Самый первый светофор в СССР был установлен на одном из перекрестков Ленинграда в 1928 году. Он работал на газовых лампах и имел два сигнала: красный и зеленый. Материал патента для изобретенного светофора принадлежал американскому изобретателю Гаррету Моргану, который также изобрел газовую маску. С тех пор светофоры стали распространены по всему миру и служат важной функцией в регулировании дорожного движения.

Предыстория

История создания светофора находится под вопросом сегодня, но есть несколько материалов, которые могут дать представление о том, как современное устройство светофора появилось на свет.

По одной из версий, первый светофор появился в Лондоне в 1868 году. Это был семафорный прибор для регулирования движения. Он имел два сигнала, которые сменяли друг друга после прохождения определенного времени. Однако эта версия подверглась критике, поскольку уличное движение в Лондоне в то время не было настолько интенсивным, чтобы потребовался такой прибор.

В США первый светофор был установлен в 1912 году на перекрестке пятой авеню и 34-й улицы в Нью-Йорке. Устройство изобретательства ленинградца Джеймса Моргана имел три сигнала: красный, желтый и зеленый. Красный свет горел дольше, чем остальные, чтобы дать пешеходам возможность перейти дорогу. Каждый сигнал был сопровожден надписями “стой”, “приготовьтесь” и “иди”. Светофор работал на газовых лампах, что делало его трудным в обслуживании и неэффективным в использовании в дневное время.

Однако самым интересным фактом, по поводу создания первого светофора, считается тот, что он был придуман полицейским. В 1867 году полицейские из Кливленда, штат Огайо, раздражались постоянным задержанием виновников аварий на перекрестках и решили создать систему сигналов, которая помогала бы регулировать движение. Это была автоматическая система светофора, которая переключалась между зеленым и красным светом и имела конусообразные металлические названия улиц и проспектов, которые поворачивались, когда наступало время смены сигнала.

Проблема дорожного движения

История создания первого светофора была затяжной и интересной. В то время дорожное движение было организовано не лучшим образом, отсутствовали современные системы и приборы, которые могли бы помочь в регулировании потока.

Одним из самых первых приборов, регулирующих движение на дорогах, был семафорный дисплей, который представлял собой выдвигающиеся или поворачивающиеся механические фигуры с надписями “стоп” и “пошел”. Он был изобретён уже в середине 19-го века и использовался на узких лондонских проспектах и крестовых насыщенных магистралях в Нью-Йорке и Ленинграде.

Но первый автоматический светофор появился в Нью-Йорке на пересечении Бродвея и Сити-холл-стрит в 1920 году. Он имел три световых фонаря: красный, зеленый и желтый.

Появление светофоров было вызвано необходимостью обеспечения безопасности для пешеходов и водителей. В 1914 году в газетах США и Великобритании начали появляться материалы об авариях и смертельных случаях на дорогах. У ведущих изобретателей того времени была общая цель – предотвратить трагедии на дорогах.

История создания светофора связана с именем Джеймса Моргана, который в 1923 году получил патент на свой изобретение. Он придумал механизм переключения света с помощью механических кнопок на одной из сторон прибора, который имел круговую форму и был установлен на высоте для лучшей видимости.

Сейчас существует множество разных видов светофоров, включая те, которые имеют специальные символы для людей с ограниченными возможностями. Система светофоров используется не только среди населенных пунктов США, но также во всем мире, включая Россию и Европу.

Важность безопасности на дорогах

Вопрос безопасности на дорогах заботит нас уже много лет. История светофора как прибора для регулирования движения появилась более ста лет назад, когда изобретатель Джон Морган придумал первый светофор на улице Нью-Йорка. Этот сигнал был не такой, как современный светофор, но он уже имел три цветных семафорных механизма, стоящих на перекрестке.

Новый прибор, который регулировал движение транспорта и пешеходов, вызвал большой интерес среди людей и стал особенно популярен в городах США. Система работы светофора заключалась в том, что машины останавливались, когда свет показывал красный цвет, а двигались при зеленом цвете.

Сегодня во многих городах в мире появились современные светофоры, на которых есть не только красный, желтый и зеленый цвета сигналов, но и надписи и значки. Все это создает более безопасную обстановку на дорогах.

Однако, чтобы достичь максимальной безопасности на дорогах, требуется не только установить светофоры, но и проводить обучение населения правилам дорожного движения. Полицейские органы в разных странах проводят различные мероприятия, чтобы повысить уровень безопасности на дорогах.

В Ленинграде был установлен самый первый светофор с красным и зеленым сигналами, а в США на прошлой неделе два человека установили на одном из проспектов светофор с газовыми лампами. Таким образом, вопрос безопасности на дорогах остается очень важным для нас, и мы должны быть внимательны и вежливы друг к другу на дорогах.

Появление первого светофора

Светофор – это автоматический приспособленец для управления дорожным движением. История его появления началась в Нью-Йорке в 1920 году, когда изобретатель по имени Гэрретт Морган придумал современное устройство сигнализации, которое поднимало и опускало надписи “Остановить” и “Идти”.

Однако, Морган не был самым первым думающим об эффективном методе управления движением. До этого, в 1868 году в Лондоне был установлен прототип светофорной системы с прибором-семафором, имел зеленый или красный сигнал для движения пешеходов и колесных транспортных средств.

Надо сказать, что этот прототип светофора был не совсем эффективным, и при его работе использовались газовые фонари. В 1914 году в Кливленде была создана семафорная система на авеню, которая имела только два цвета: красный и зеленый. Однако, эта система была одного использования и установлена только на одном перекрестке, и только для управления трамвайным движением.

Первый современный светофор был установлен в 1920 году на пересечении 105-й Авеню и проспекта Гарлем в Нью-Йорке. Светофор имел три сигнала: красный, зеленый и оранжевый с переключением каждые 30-40 секунд. Первый светофор для пешеходов появился в Ленинграде через год.

Полицейские использовали новый светофор, чтобы улучшить управление движением на перекрестках, и он стал очень популярен. В 1923 году Морган получил патент на светофор, который имел только два цвета: красный и зеленый, и он был широко использован по всей Америке. В настоящее время светофор – обязательный элемент улично-дорожной инфраструктуры во всем мире.

Лондон, 1868 год

История создания первого светофора – это интересная история, которая началась в Лондоне в 1868 году. Самый первый светофор был установлен на перекрестке двух популярных проспектов, но он отличался от современных семафорных систем.

Новый прибор, который появился на улицах Лондона, имел два сигнала – красный и зеленый. Он не имел надписей и морган – это был простой материал, который автоматически изменял цвет с красного на зеленый и обратно через определенные интервалы времени.

Когда светофор появился в Лондоне, люди были очень заинтересованы в этой новой системе. Они не знали, как ее использовать, и как следить за надписями, которые на ней были или не были.

Полицейские в Лондоне не привыкли использовать светофор, так как они ранее управляли движением пешеходов на перекрестках. Но вскоре они поняли, что машины и пешеходы на одного перекрестка могут быть слишком много, и имело смысл разработать систему сигналов, которые были бы понятны всем.

Через несколько лет светофоры начали появляться и на других улицах в Лондоне. Они были газовыми светофорами, и их можно было увидеть на Нью-бонд-стрит, либо на углу Парка-стрит и Оксфорд-стрит.

В США первый светофор зарегистрирован в Нью-Йорке в 1912 году. Его изобрел полицейский, который придумал автоматическую семафорную систему с механическими руками, которые изменяли цвета.

• 1877 год – светофор создался в Кливленде
• 1920-е годы – светофор появился в Ленинграде
• 1930-е годы – светофор появился во многих городах СССР и стал официальной сигнализацией на дорогах.

Описание первого светофора

Первый светофор появился в Лондоне в 1868 году. Он был представлен системой из газовых семафорных приборов, которые регулировали движение пешеходов на перекрестках.

Первый автоматический светофор, похожий на современный, появился в Нью-Йорке в 1920 году на перекрестке Бродвея и Седьмой авеню. Он имел два сигнала: красный и зеленый, и показывал надписи “Стоп” и “Идти”.

В Ленинграде первый светофор был установлен в 1930 году на пересечении проспектов Восстания и Невского.

Интересная история связана с изобретателями первых светофоров. Один из них, лондонский полицейский Джон Пикард, придумал светофоры, чтобы решить проблему с трафиком на многоэтажных перекрестках. Второй, американский инженер Гаррет Морган, придумал новый сигнал – желтый цвет – который сигнализировал водителям о том, что скоро будет красный свет.

Современные светофоры имеют разные дополнительные функции, такие как светофоры для велосипедистов и пешеходов, и на них также могут быть установлены камеры слежения. Но самый первый светофор был простым и эффективным инструментом, который регулировал движение на перекрестках от красного сигнала до зеленого.

Развитие и совершенствование устройства

История светофора интересная и насыщенная событиями. Первый современный светофор появился в Нью-Йорке в 1920 году. Он имел два семафорных прибора, обращенных к проезжим и пешеходам. Каждый прибор имел три цвета с надписями «подождите», «идти» и «остановиться».

Система работала автоматически и контролировалась полицейскими. Но уже через год первый автоматический светофор был установлен в Лондоне. Он имел один прибор, который мигал сигналом красным или зеленым.

В 1930 году в Ленинграде была разработана новая система светофоров для регулирования движения на проспектах. Она имела три газовых фонаря, обращенных к проезжим и пешеходам. Каждый фонарь мигал сигналом зеленым или красным, как сейчас.

С тех пор светофоры стали распространены по всему миру. Они были совершенствованы и модернизированы, приборы выросли в количестве и функциональности. В современных светофорах есть звуковые сигналы для людей с ограниченными возможностями, возможность работать в автоматическом режиме и другие функции, которые делают светофоры более эффективными и безопасными.

• Изобретатели светофора:
• Джон П. Морган, который придумал первый светофор с одним прибором в 1868 году в Кливленде, Огайо;
• Пол Готлиб Нипков, который изобрел светофор в Нью-Йорке в 1912 году;
• П.М. Гривнин, который разработал светофор для Ленинграда в 1930 году.

Благодаря светофорам люди могут безопасно пересекать дорогу, а движение на улицах стало более регулярным и организованным.

Улучшение механизма светофора

Первый светофор, который появился на улицах Лондона в 1868 году, был далек от современного автоматического прибора. Он состоял из двух семафорных механизмов, имевших по три газовых фонаря с надписями “стой” и “иди”. Механизмы управлялись полицейскими, которые вручную переключали цвета сигналов.

Однако со временем изобретатели старались улучшать механизм светофора. В Нью-Йорке в 1920 году новый прибор, придуманный инженером Вильямом П. Морганом, получил патент на автоматический светофор. В то же время в Ленинграде появился первый светофор на пешеходах, который управлялся также автоматически.

Интересная история связана также с механизмом светофора, который появился на проспектах Кливленда в Огайо. В 1914 году его придумали автомобилисты, не желающие простаивать на светофорах и ранних вариантах полицейских регулировок. Этот светофор управлялся механикой, имел только два сигнала – зеленый и красный и не имел надписей на семафорах.

В результате постоянных улучшений механизма светофора сейчас мы имеем современные автоматические светофоры, в которых используются различные системы регулировки движения, включая системы, которые основаны на считывании номерных знаков транспортных средств.

• Первый светофор на улицах Лондона появился в 1868 году.
• Первый светофор на пешеходах появился в Ленинграде.
• Патент на автоматический светофор получил инженер Вильям Морган из Нью-Йорка.
• Первый светофор на проспектах Кливленда был разработан автомобилистами.

Добавление дополнительных функций

Первый светофор, который появился в Лондоне в 1868 году, имел простую систему горящих ламп, которые сообщали пешеходам, когда можно было переходить улицу. С тех пор семафоры стали все более совершенными, появились новые функции и усовершенствования.

Один из самых интересных изобретателей семафоров был Гаррет А. Морган из Нью-Йорка. В 1923 году он придумал светофор с автоматическим прибором, который регулировал движение на перекрестке. Патент на свой изобретения Морган получил в 1928 году. Эта система была установлена на проспектах и на улицах города.

В 1930-е годы появился первый светофор на Газовых проспектах в Ленинграде. Он имел сигналы для пешеходов и мотоциклистов, надписи на русском и немецком языках, а также два световых семафора для регулирования движения автомобильного транспорта.

Сегодня семафоры имеют множество дополнительных функций. Некоторые из них особенно полезны для пешеходов и водителей. Например, на светильниках можно увидеть дополнительные знаки и надписи для лучшего понимания ситуации на дороге. Также нередко встречаются семафоры с мигающими красными огнями, которые предупреждают водителей о близости школ и других мест, где могут быть дети.

Современное устройство светофоров также позволяет интегрировать их в системы управления транспортом для более эффективного контроля за движением на дорогах. Например, на перекрестках можно установить камеры, которые будут автоматически регистрировать нарушения правил дорожного движения.

Таким образом, история создания первого светофора продолжается до сегодняшнего дня, превращая эти устройства в все более сложные и функциональные системы, которые помогают контролировать движение на дорогах и обеспечивают безопасность для людей.

Распространение по всему миру

Светофор из Кливленда стал самым первым в мире автоматическим сигналом для движения транспорта. Его система позволяла контролировать движение автомобилей и пешеходов на перекрестках. Когда первый светофор был установлен в Йорке в 1868 году, он имел только один сигнал – красный. Этот прибор мог изменять своё состояние с помощью полицейских, которые вручную меняли надписи над уличными перекрестками.

Новый семафор был изобретён в Нью-Йорке в 1920 году, и он уже был семафорным, который использовался для регулирования движения транспорта в городе. Систему изобрели изобретатели газовых патентов Морган и Мартин, и она использовалась на проспектах и авеню Лондона. Современное использование светофоров с двумя или более сигналами датируется только 1930 годом.

Сегодня светофоры распространены по всему миру и используются для безопасности людей и транспорта. Система светофоров используется для управления дорожным движением, и пешеходы могут использовать их для безопасного перехода дороги. В Ленинграде первый светофор появился в 1928 году. Материал для светофоров часто выбирают по прочности, чтобы выдержать тяжёлое использование в общественных местах. В современных светофорах используются не только цветные сигналы, но и звуковые и световые сигналы для тех, кто не может видеть сигналы.

Имплементация светофоров в современную культуру

Светофор – это прибор, который имеет систему сигналов, регулирующую движение на перекрестках и пешеходных переходах. Интересная история светофора началась в 1868 году, когда изобретатели из Лондона разработали первый светофор для регулирования движения газовых колясок и пешеходов на перекрестке авеню и проспектов.

Однако первый светофор, использующий семафорные сигналы, который показывал красный, желтый и зеленый сигналы, был создан в Нью-Йорке в 1920 году. В 1923 году был установлен первый светофор в Ленинграде.

Сейчас светофоры можно найти повсюду и они являются неотъемлемой частью любой современной городской инфраструктуры. Они помогают регулировать движение на перекрестках, обеспечивают безопасность пешеходов и водителей.

Современные светофоры могут быть как автоматическими, так и управляемыми полицейскими или операторами дорожного движения. Некоторые светофоры имеют надписи для пешеходов, а также могут быть оснащены новыми материалами и технологиями для улучшения видимости и долговечности.

Важно отметить, что светофоры не только регулируют движение, но также стали частью современной культуры. Они встречаются в кино и музыке и зачастую используются как символ для передачи значимых сообщений или идей.

В целом, светофоры являются одними из самых важных устройств для обеспечения безопасности на дорогах. Они продолжают развиваться и совершенствоваться, чтобы лучше отвечать нашим современным потребностям.

Первый светофор появился в Нью-Йорке в 1868 году. Он был изобретен полицейским Морганом и состоял из одного светофорного прибора на перекрестке двух проспектов. Система сигнализировала остановку движения красным сигналом и продолжение движения зеленым сигналом. Светофор имел много надписей на материале и газовых лампах. Прибор был не автоматический, а управлялся полицейскими, которые переключали его с помощью нажимной кнопки.

Еще один светофор с похожей системой был установлен в Лондоне в 1869 году на перекрестке авеню Стрэнд и Джерми-стрит, но быстро снят из-за того, что он создавал неразбериху в движении.

Самый первый автоматический светофор был установлен в Кливленде в 1914 году. Он имел два сигнала: красный и зеленый, и систему, которая автоматически меняла их через определенный промежуток времени. Это был прорыв в истории создания светофоров.

В Советском Союзе первый светофор появился в Ленинграде в 1930 году на перекрестке улиц Большая Пушкарская и Шпалерная.

Сегодня сейчас уже создали совершенно современное устройство, которое гораздо более интеллектуальное и удобное. Он уже имел много экранов, на которых отображались различные надписи и карты, а также указатели для пешеходов.

Светофоры стали неотъемлемой частью нашей жизни. Они помогают людям двигаться по улицам безопасно и без ущерба для движения.

Роль светофоров в городском дизайне

Светофоры – это неотъемлемая часть современного городского дизайна. Они обеспечивают безопасность дорожного движения, регулируют скорость и направление транспорта. Их появление связано с историей автомобиля и его развитием.

Первый светофор был придуман в 1868 году в Лондоне, который был сигналом для газовых ламп над проезжей частью. В Нью-Йорке на авеню Бродвей в 1918 году появился первый автоматический светофор, который имел три семафорных лампы с надписями “стоп”, “приготовиться” и “идти”.

Светофоры имеют разный дизайн и материал выполнения, они могут быть высокими и низкими, круглыми и прямоугольными, с надписями и без. В Ленинграде один из светофоров имел форму Мадонны, в Кливленде – форму патентного прибора, а в Нью-Йорке на одном из проспектов был установлен светофор с изображением полицейского, который направляет движение.

Светофоры упрощают жизнь не только водителям, но и пешеходам. Они обеспечивают безопасный переход дороги, а также информируют о времени, оставшемся до перехода светофора на “красный”.

Интересная фактура, надписи и полезная функциональность делают светофоры не только необходимым элементом, но и украшением городской среды. Система светофоров создает определенную атмосферу на улицах, что важно при проектировании городской среды. Все это делает светофоры важными и незаменимыми элементами современного городского дизайна.

Обработка светофоров в искусстве и литературе

Светофор – это система сигналов, позволяющая регулировать движение на дорогах. Интересная история светофора началась в Нью-Йорке в году, когда изобретатель Джон Морган придумал механизм семафорных маяков, имеющих красные и зеленые надписи. Но только через несколько десятилетий в Лондоне появился первый автоматический светофор с красным и зеленым сигналами.

Светофор – это не только полезный транспортный прибор, но и объект в искусстве и литературе. Например, в романе “1984” Джорджа Оруэлла светофор используется для создания атмосферы контроля и манипуляций государственной власти. А в поэме “Пастернака” “Друзьям” встречается упоминание о светофорах в Ленинграде, создающих неповторимый ритм города.

Также в изобразительном искусстве можно встретить работы, на которых изображены светофоры. Например, на картине “Нью-Йорк” американского художника Эдварда Хоппера на первый план выдвинут светофор, представляющий собой новый своекорыстный мир, на который забирают люди.

Светофоры – это неотъемлемая часть нашей повседневной жизни на проспектах и авеню. Они помогают пешеходам переходить дорогу в нужное время. Полицейские используют их для регулирования движения. Светофоры создают уникальную атмосферу городской суеты. История светофоров была наполнена множеством занимательных историй, но самый первый современный светофор получил патент в Кливленде в Ohio в году, после чего их стали установливать по всей длине США.

Значение первого светофора в истории технологии

Первый светофор появился более ста лет назад – в 1868 году на перекрестке двух проспектов в Лондоне. Он был простым прибором с газовыми фонарями, которые загорались красным или зеленым цветом, в зависимости от того, нужно ли было остановить движение или разрешить его. Система была очень примитивной, но все же она стала самым первым светофором в истории.

Сейчас семафорные приборы с надписями «стоп» и «идти» стали обычным явлением на каждом перекрестке города, но в то время это было нечто совершенно новое и интересное.

Один из изобретателей первого светофора – полицейский управляющий движением Джон Пиктон, придумал эту систему как способ улучшения безопасности пешеходов на перекрестках. Но она обрела широкую известность только в 1914 году благодаря двум американским изобретателям – лейтенанту Джеймсу Хэтерингтону и инженеру Милтону Моргану.

Они изобрели первый автоматический светофор в городе Кливленде, в штате Огайо в 1914 году, который работал на электричестве. Он был управляемым из центральной станции, и имел красный и зеленый сигнал. Вскоре эта система стала широко распространяться во всем мире и до сих пор используется практически без изменений.

История первого светофора показывает, что даже самый простой изобретательский материал может стать основой для создания чего-то большого и по-настоящему важного для людей. Первые светофоры стали революционным открытием в области транспорта и безопасности на дорогах. Они значительно снизили число аварий на дорогах и улучшили движение транспорта и пешеходов.

Сегодня светофоры являются критически важной частью управления движением на улицах крупных городов. Они помогают управлять потоками транспорта и предотвращают аварии, сокращая время, необходимое для перемещения на различных направлениях.

Влияние первого светофора на дорожное движение сегодня

Первый светофор, который появился в Кливленде в 1914 году, был механическим прибором с семафорными рычагами. Он имел только два сигнала: красный и зеленый. Полицейские контролировали светофор, меняя рычаги вручную для регулирования движения автомобилей и пешеходов.

Сегодня светофор – автоматический прибор, который имеет множество сигналов и систем. Один из наиболее интересных примеров – светофоры с надписями для пешеходов в Йорке, Лондоне и Нью-Йорке. Они позволяют людям ориентироваться в городе и повышают безопасность на дорогах.

Новый светофор на проспектах показывает, сколько времени осталось до смены сигнала, и позволяет водителям более точно рассчитывать время перехода на зеленый свет. Современные светофоры включают в себя систему обнаружения движения, которая может быть использована для интеллектуальной регулировки движения в зависимости от трафика.

Появление первого светофора означало новую эру в истории дорожного движения. Он стал самым популярным прибором для контроля дорожного движения и распространения правил на дорогах. Сегодня светофоры являются неотъемлемой частью любого города, и их влияние на безопасность и эффективность дорожного движения огромно.

Вопросы-ответы

Кто изобрел светофор?

Светофор был изобретен австрийским полицейским Йозефом Штерном в 1868 году. Однако первый автоматизированный светофор появился в США в 1912 году, изобретенный полицейским Лестером Фарнсвортомом.

---

Где был установлен первый светофор?

Первый светофор был установлен на перекрестке улиц Большая Лондонская и Постовая в Лондоне, Великобритания. Он начал функционировать с 10 декабря 1868 года.

---

Какие цвета были у первого светофора?

Первый светофор имел два цвета: красный и зеленый. Они вращались, чтобы показывать, когда нужно остановиться и проезжать.

---

Как часто менялись цвета на первом светофоре?

На первом светофоре цвета менялись вручную с помощью переключателя. Каждый раз, когда было необходимо изменить цвет, оператор должен был подойти к светофору и переключить его.

---

Как светофор стал распространяться по всему миру?

В начале 20-го века автомобили стали все более распространенными, и потребовалось более совершенное устройство управления автомобильным движением. Светофоры начали устанавливать во многих странах, и с тех пор они стали неотъемлемой частью городского ландшафта по всему миру.

---

Какие новые технологии используются в современных светофорах?

Современные светофоры используют различные технологии, такие как камеры и датчики движения, чтобы определить поток транспорта и регулировать светофоры соответствующим образом. Они также могут использовать светодиодные лампы, которые потребляют меньше электроэнергии и долговечнее, чем обычные лампы накаливания.

---

Автор статьи: Василий Панасейко

Позвольте представиться. Меня зовут Василий. Я уже более 15 лет являюсь частным предпринимателем. Я считаю, что в настоящее время являюсь профессионалом в своей области и хочу помочь всем посетителям сайта решать сложные и не очень задачи. Все данные для сайта собраны и тщательно переработаны для того чтобы донести в удобном виде всю требуемую информацию. Однако чтобы применить все, описанное на сайте всегда необходима консультация с профессионалами.

✔ Обо мне ✉ Обратная связь